Koordinasyon ve ekip kurma, projenin zorlu bölümlerini oluşturdu

• BAŞARILI İŞ SONUÇLARI
• Haber Merkezi
• 04 Ağustos 2011 Perşembe
• Yorum
• Yazdır
• PDF

Şirket olarak hedeflerinin, sadece vatandaşa benzin satmak değil, aynı zamanda istasyonda iyi bir hizmet sunabilmek olduğunu söyleyen Demir, "Akaryakıt Otomasyon Projesi (AOP), bir istasyondaki pompalardan çıkan satışın ölçümlemesinden, o istasyondaki taşıt tanıma sistemine ve müşteri sadakat programlarının bu otomasyon projesi çerçevesinde yönetilmesine kadar bir dizi fonksiyonu içeriyor. Biz, bu otomasyon projesinin lokasyonlar bazında kurulmasını planladık" şeklinde konuşuyor. 

Projenin, kendi içerisinde farklı gruplara ayrıldığı bilgisini veren Demir, benzer projelendirmeleri yapabilen şirketler olduğu halde Bpet'in biraz daha maceracı davranıp kendi proje departmanını kurduğunu ve kendi yazılımını gerçekleştirdiğini ifade ediyor. Projenin, fizibilite çalışmalarıyla başladığını anlatan Demir, üst yönetimin, projelendirmenin ardından geri kalanını dış kaynak ile halletmek yerine kendi bünyesinde kurulan teknoloji firmasının bir otomasyon bölümü gibi değerlendirilmesi yönünde tasarrufta bulunduğunu anlatıyor.

İlk etapta, istasyonlardaki bütün hareketleri izleyen bir program yazdıklarını ve buna uygun elektronik donanımları seçtiklerini ifade eden Demir, yine aynı kapsamda bu sistemi dönüştürebilecek ekipler kurulduğunu, servis sahaları oluşturulduğunu belirtiyor. Demir, altyapı tarafında, akaryakıt istasyonundaki hizmetlerin ne derecede hızlı sağlanabildiğinin ölçümlenmesi gerektiğine dikkat çekiyor ve istasyonlardan kurulması öngörülen teknolojilere hazır olmalarının beklendiğini kaydediyor.

Yaklaşık 3 yılda tamamlanan projenin 1 Temmuz'da uygulamaya konulduğunu belirten Demir, sistemle, akaryakıt istasyon noktalarından merkeze aktarılan verilerin çift taraflı kontrol edilebildiğini ifade ediyor. Projenin, yönetime kabul ettirilmesinde yasal zorunluluklardan dolayı herhangi bir zorluk yaşamadıklarını anlatan Demir, proje bacağında ise
koordinasyon ve ekip kurma sorunuyla karşılaştıklarını söylüyor. Demir, proje ve bunun yönetim sürecini şu şekilde ifade ediyor: "Neredeyse, 5 seneye yakın projenin fizibilite çalışması yapıldı. Bu çerçevede, birden fazla farklı grup şeklinde ekipler kurmak zorunda kalıyorsunuz. Bunu yaparken beklentilerinizi karşılayacak profilde kişiler arıyorsunuz. Bunun sağlanması maksadıyla burada bir koordinasyon merkezi kurduk. Teknoloji firmamızdaki yazılım kadrosu ile koordinasyon sağladık ve Ar-Ge tarafında bir ekip oluşturduk. Teknoloji firmamızda bu amaç için 40'a yakın sabit çalışan istihdam ettik. Şu anda ise bir Çağrı Merkezi ekibi oluşturuyoruz."

Projenin, bir hayli maliyetli olduğunu ve bir şekilde kara dönüştürülmesi gerektiğini belirten Demir, proje yönetime sunulurken bunun bir 5 yıl içerisinde kendisini amorti edebileceği öngörüsünü dile getirdiklerini ifade ediyor. Projenin arka kısmında çok fedakar çalışmaların geçtiğini söyleyen Demir, yoğun çalışma temposunu şu sözlerle ifade ediyor: "İki yıllık evliyim, rekorum eşimle 3 hafta Pazar günleri üst üste buluşabilmek oldu. Diğer şirketlerimizin tüm BT danışmanlıkları da bizim üzerimizde. Bundan dolayı oldukça yoğun bir çalışma programı içerisinde bulunuyorum."

Bpet bünyesinde projeye karşı herhangi bir direnç yaşamadıklarını belirten Demir, buna karşın bayi tarafında bazı sıkıntılar yaşadıklarını dile getiriyor. İstasyon sahiplerine, çözümün kendileri için de faydalı olacağını anlattıklarını ifade eden Demir; "Çözümle, vardiya raporu, istasyoncunun hesap planı, tank izleme gibi çok önemli bilgilerin anlık izlenebilmesi sağlanıyor. Ancak, bunu hiç istemeyen, kurdurmayan bayilerle de karşılaştık. İstemeyen istasyon sahiplerini ilk kademede ikna etmeye çalıştık; olmayanlara bunun bir zorunluluk olduğunu anlattık. Kurmamakta direnenleri üst yönetime bildirdik. Nihayetinde bu tarzda art niyetli davrananların akitleri feshedildi" şeklinde konuşuyor. 

Akaryakıt Otomasyon Projesi'nin, ilk etapta, tüm bayilerin online olarak satışlarının izlenebilmesini sağladığını anlatan Demir, bu otomasyon üzerine kurulan Taşıt Tanıma Sistemi gibi yan modüllerle de müşteri sadakatinin artırıldığını ve satışların büyütülebildiğini belirtiyor. Çözümün, otomasyonun yanı sıra bayilerle merkez arasında bir koordinasyon sağladığını kaydeden Demir, sistem sayesinde raporların anlık olarak sahadan çekilebildiğini; istasyonların çok daha net denetlenebildiği için performans ve hizmet kalitesinin de arttığını sözlerine ekliyor.